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...." el pueblo recoge todas las botellas que se tiran al agua con mensajes de naufragio. El pueblo es una gran memoria colectiva que recuerda todo lo que parece muerto en el olvido. Hay que buscar esas botellas y refrescar esa memoria". Leopoldo Marechal.

LA ARGENTINA DEL BICENTENARIO DE LA PATRIA.

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“Amar a la Argentina de hoy, si se habla de amor verdadero, no puede rendir más que sacrificios, porque es amar a una enferma". Padre Leonardo Castellani.

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"La historia es la Patria. Nos han falsificado la historia porque quieren escamotearnos la Patria" - Hugo Wast (Gustavo Martínez Zuviría).

“Una única cosa es necesario tener presente: mantenerse en pie ante un mundo en ruinas”. Julius Evola, seudónimo de Giulio Cesare Andrea Evola. Italiano.

lunes, noviembre 16, 2020

Falleció Jorge Eidilstein, un histórico del automovilismo regional.

 

Jorge Eidilstein, quien fue uno de los abanderados del automovilismo regional en una época de oro, falleció esta mañana en Allen como consecuencia de una enfermedad, con la que luchó como lo supo hacer en las pistas de todo el país.

Conocido por todos como ''el Ruso'', fue uno de los pilotos más destacados que tuvo la región durante mucho tiempo y hasta se dio el lujo de consagrarse campeón argentino de Turismo Nacional, algo reservado para unos pocos pilotos de la zona.

Apasionado del automovilismo, no sólo fue piloto, sino que se convirtió en un estudioso de los fierros y presidió al Allen Auto Moto Club, donde trabajó mucho para reactivar el autódromo General E. Mosconi, algo que no pudo concretar.

El Ruso, nació el 30 de julio de 1951 en Allen, donde vivió toda la vida como toda su familia, y durante mucho tiempo tuvo su empresa en Neuquén. Además fue responsable de Obras Públicas del municipio allense.

En 1976 logró el título en la Clase 2 del TN fiscalizado por la Federación Regional Once. En 1989, en el autódromo de Roca, alcanzó la conquista más importante de su campaña deportiva al consagrarse campeón de la Fórmula Sierra del Turismo Nacional, con varios triunfos. Hasta participó en una prueba de TC en 1992 en Allen.

Después del retiro siguió ligado al automovilismo, acompañando a sus hijos Saúl, campeón de diferentes categorías en la región y con presencia en el Turismo Pista, y Daniel. A la par, se dedicó a encabezar al Allen Auto Moto Club.

Hizo lo imposible por reactivar el Mosconi, y aunque no pudo cumplir con ese objetivo que lo desveló durante muchos años, su legado tendrá continuidad. Seguramente, en algún lugar seguirá acelerando con otros allenses como Doreano Tappatá, su preparador durante muchos años, o Julián Crespo. Al Ruso se lo va a extrañar en los circuitos cuando la pandemia de Coronavirus permita regresar a la actividad.

Publicado en Diario "Río Negro", 13/11/2020.

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