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...." el pueblo recoge todas las botellas que se tiran al agua con mensajes de naufragio. El pueblo es una gran memoria colectiva que recuerda todo lo que parece muerto en el olvido. Hay que buscar esas botellas y refrescar esa memoria". Leopoldo Marechal.

LA ARGENTINA DEL BICENTENARIO DE LA PATRIA.

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“Amar a la Argentina de hoy, si se habla de amor verdadero, no puede rendir más que sacrificios, porque es amar a una enferma". Padre Leonardo Castellani.

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"La historia es la Patria. Nos han falsificado la historia porque quieren escamotearnos la Patria" - Hugo Wast (Gustavo Martínez Zuviría).

“Una única cosa es necesario tener presente: mantenerse en pie ante un mundo en ruinas”. Julius Evola, seudónimo de Giulio Cesare Andrea Evola. Italiano.

sábado, junio 15, 2013

Zonda, el auto más caro del mundo, con diseño argentino.


El ingeniero argentino Horacio Pagani (58) volvió a crear el auto más caro del mundo. Es un deportivo, que acaba de presentar: el Zonda, que en esta versión se llama “Revolución” y cuesta más de 3 millones de dólares. 


La construcción de uno de estos coches le lleva 100 días.
El auto posee detalles únicos: está hecho de fibra de carbono y titanio, materiales que usan los aviones más modernos. Pesa apenas 1.070 kilos, lleva un motor Mercedes Benz y las 6 velocidades de su caja se enganchan en sólo 20 milésimas de segundo.

Tiene, además, un aspecto asombroso entre varias características técnicas destacables: posee aerodinamia de un Fórmula 1 y hasta el famoso “DRS” que usan lo autos de esa categoría para aumentar instantáneamente la velocidad. A eso se suma que los frenos son Brembo, los mismos que utiliza Ferrari en sus bólidos de carrera. Grandes especialistas del mundo lo consideran el auto más bello del planeta.

El color del interior del auto es distinto en cada caso. Pagani les regala a los compradores un par de zapatos de 1.000 dólares hechos de cuero y con el mismo color que el auto tiene por dentro. Y también las llaves de la máquina con las iniciales del nuevo dueño.

En 1983, Pagani llegó a Italia con una carta de recomendación muy fuerte: la de Juan Manuel Fangio. Ya en 1987 era el diseñador estrella de Lamborghini. Cuatro años después abrió su empresa y en 1993 creó el primer Zonda.
El nombre del viento cuyano trae consigo tres cosas: potencia, cambio del aire y gran paz después de que pasa. El diseñador argentino ya en 2011 había conseguido el récord -que volvió a batir ahora- con el Huayra, que costaba un millón de euros.



Fuente de información: Diario "Los Andes" de Mendoza, sábado 15 de junio de 2013.

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