UN 29 DE MAYO DE 1956 FALLECE EN PRISIÓN JUAN PISTARINI.

UN 29 DE MAYO DE 1956 FALLECE EN PRISIÓN JUAN PISTARINI.

Un 29 de Mayo de 1956, justo en el Día del Ejército Argentino, detenido sin motivo, negada la pensión de militar retirado por la mal denominada libertadora donde sí existieron vencedores y vencidos fallece Juan Pistarini en la cárcel de Ushuaia.

El Teniente General Juan Pistarini quien fuera el autor de la obra de infraestructura más importante y trascendente de la historia argentina.

Fue el principal promotor del aeropuerto internacional que se encuentra en Ezeiza, que lleva su nombre.

Juan Pistarini nacido en Victorica, Territorio Nacional de La Pampa, 23 de diciembre de 1882 en una familia de origen italiano, Pistarini ingresó en 1895 al Colegio Militar de la Nación.

Estudió ingeniería en Europa, tras lo cual regresó a Argentina a proseguir la carrera militar. Juan Pistarini fue el tío del también Teniente General Pascual Pistarini (uno de los  impulsores, Pascual Pistarini, del régimen militar autodenominado mal llamada revolución argentina, que el 28 de junio de 1966 depuso al presidente constitucional Arturo Umberto Illia).

Ascendido rápidamente, era ya mayor en 1921, cuando junto con otros destacados militares formó parte de la logia Centro General San Martín, que se opondría a la política de Hipólito Yrigoyen y lograría que Marcelo Torcuato de Alvear nombrase ministro de Guerra a Agustín P. Justo –“El Gordo Masón” – como lo llamaba Ramón Doll.

Tras el Golpe de Estado de 1930 que precipitó la caída del presidente Hipólito Yrigoyen, Juan Pistarini pasó a conducir la Dirección General de Ingenieros del Ministerio de Guerra. Durante este período se realizaron obras de gran envergadura destinadas a las fuerzas armadas, como la sede del Ministerio de Guerra, el Hospital Militar Central, el Barrio de Suboficiales Sargento Cabral (Campo de Mayo), la Escuela Militar de Aviación (Córdoba) y el Barrio de Viviendas en Portada Covunco, en territorio de Neuquén.

Durante el gobierno originado con la Revolución de 1943 que derrocó al presidente Ramón Castillo, Pistarini llegó a ocupar diversos roles como el de Vicepresidente de la Nación (1945) o el de director del Consejo Nacional de Posguerra, sin embargo en el cargo donde más se destacó fue como ministro de Obras Públicas.

“No quedan dudas al respecto. Hizo construir caminos, miles de escuelas, centros de recreación y turismo, cuarteles, barrios, viviendas, parques y edificios emblemáticos. Durante casi una década desplegó una tarea que no tuvo pausas. Su nombre quedó perpetuado en el aeropuerto de Ezeiza y en el centro turístico de Embalse, en Córdoba.

Entre 1944 y 1952 desplegó una monumental tarea. Construyó miles de kilómetros de rutas (además de las obras para el cambio de mano y poder circular por la derecha desde el 6 de junio de 1945); 10.000 escuelas, 1.017 institutos secundarios y terciarios; la mayoría de los actuales cuarteles del Ejército, hoteles de turismo en San Luis, Paso de los Libres, Ushuaia, Bariloche, entre otras ciudades del interior y complejos de turismo social en Chapadmalal y Embalse de Río Tercero, espacios de esparcimiento y balnearios populares como el de Costanera Norte; barrios inspirados en la construcción colonial misionera que admiró durante un viaje a California; el de suboficiales en Campo de Mayo; el de Saavedra; los barrios populares y de monobloques y que, con la acción del Banco Hipotecario, saldó el déficit nacional de viviendas que era de 650.000 unidades.

Después de la revolución de 1955, cayó detenido y fue preso al penal de Ushuaia. Con su familia perseguida, sujeto a torturas morales e indignidades espirituales, negada su pensión de militar retirado, inhibidos sus pocos bienes y privado de asistencia médica, murió a los 74 años, el 29 de mayo de 1956.

De su singular existencia –en la que quizá cometió el “pecado” de ser fiel amigo del General Perón-, una actitud lo ensalza más allá de las mezquindades humanas. “Llueva o no llueva, la familia siempre come”, expresó cuando hizo derogar la ley donde se disponía que el obrero cobrara su jornal siempre y cuando el clima le permitiera trabajar”. Texto entrecomillado pertenece a “PISTARINI, EL HACEDOR” Por Walter Muller. Otras fuentes de información: Wikipedia.